² 低溫環(huán)境試驗(yàn)箱應(yīng)能滿足試驗(yàn)要求的低溫環(huán)境條件、箱內(nèi)的溫度均勻性及溫度控制精度(設(shè)定溫度
±2℃)。
² 供氣、冷卻劑以及電路的接口均置于環(huán)境試驗(yàn)箱內(nèi)，以保證燃料電池電堆的空氣與燃料入口氣體溫度為設(shè)定的環(huán)境溫度。箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置氫氣報(bào)警器、排風(fēng)口，以保證試驗(yàn)過(guò)程的安全性。
² 一般燃料電池電堆試驗(yàn)平臺(tái)，燃料電池電堆試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)具備以下功能：
² 反應(yīng)氣體流量的調(diào)節(jié)：測(cè)量燃料電池電堆在所要求的化學(xué)計(jì)量比下的燃料和氧化劑氣體的流率。
² 反應(yīng)氣體增濕的控制：在氣體輸送給燃料電池電堆前增濕反應(yīng)氣體達(dá)到所需的露點(diǎn)。
² 注：可加熱增濕器與電池之聞的氣體傳輸管線，至少在露點(diǎn)溫度以上5℃～10℃，以使得冷凝最小。為降低熱量損失，應(yīng)將該段管線作隔熱處理。反應(yīng)氣體壓強(qiáng)的控制：調(diào)節(jié)燃料電池電堆反應(yīng)氣體進(jìn)氣壓強(qiáng)。
² 負(fù)載控制：加載燃料電池電堆達(dá)到規(guī)定的電流。負(fù)載控制應(yīng)既能以恒電流模式，又能以恒壓模式、恒功率運(yùn)行。
² 燃料電池電堆溫度的監(jiān)測(cè)：根據(jù)供貨商提供的要求監(jiān)測(cè)燃料電池電堆的溫度（建議提供燃料電池電堆中心位置與邊緣位置的溫度監(jiān)測(cè)值，即電堆內(nèi)部溫度與溫度點(diǎn)）。
² 燃料電池電堆的電流：電壓、功率監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集儀器：在試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄燃料電池電堆電流、電壓、功率。
² 外加功耗的控制：根據(jù)供貨商的要求提供燃料電池電堆運(yùn)行所需的外加功耗，包括輔助電／熱能功耗、氣體、冷卻劑用量。
² 試驗(yàn)臺(tái)控制：試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)能夠控制并實(shí)時(shí)記錄試驗(yàn)參數(shù)。
² 安全系統(tǒng)：安全系統(tǒng)應(yīng)該能夠在監(jiān)測(cè)到電池堆報(bào)警情況下自動(dòng)停止試驗(yàn)、建議陽(yáng)極和陰極管路具備惰性氣體吹掃能力。
² 也建議對(duì)高：低單電池電壓、壓強(qiáng)和溫度以及氣體泄漏有實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)保護(hù)功能，同時(shí)應(yīng)配備合適的通風(fēng)設(shè)備。
